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你知道機箱深圳機柜加工過程主要是什么嗎？

機箱機柜的加工主要過程為：配料。根據需要生產的具體合號，計算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。

熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內熔化，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內的雜渣、氣體有效除去。

 深圳鈑金加工材料的選用

 深圳鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據產品作用不同，選用材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。

鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光即是激光切割，合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。鈑金加工行業的應用范圍在不斷擴大，小到日常用品、大到工業器具等，這些都涉及到了鈑金加工這一技術。隨著經濟的快速發展，東莞鈑金加工已經成為許多金屬產品的主要加工方法。東莞鈑金加工是一項組織性和流程性顯著的加工技術。機架鈑金

東莞鈑金加工機械設備性能。包括設備的耐磨性、耐腐蝕性和疲勞強度。越是設備性能越好。綜上，東莞鈑金加工應用廣泛的背后原因是其他輔助及其合理的設計。機架鈑金

鋁是機架加工的常見材料之一，東莞機箱機架加工制作出來的機架連接強度高，而且承載能力相比較強，同時耐腐蝕性好，表面也看起來較為美觀，擁有良好的機械性能，可塑能力強。

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