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東坑機箱鈑金-機箱鈑金加工廠-東莞凱品五金制品(多圖)

東莞市凱品五金制品有限公司
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    鈑金加工設計:材料厚度、外形、折彎半徑


    通常情況下,我們將厚度均勻的片裝金屬材料制造稱為鈑金加工,這些金屬材料包含不銹鋼、鍍鋅板、銅、鋁、鐵等,其設計基本原則要根據材料厚度、外形和折彎半徑的要求進行。

    鈑金加工件的設計應該是面向鈑金工藝性。任何一個零件的設計,都是要面向加工工藝的,不符合加工工藝的產品是無法制造出來的。鈑金工藝性指的是產品在各種加工過程中的沖裁、折彎等的難易程度。基本的鈑金加工方式有:沖裁、折彎、拉伸、成型等。










    鈑金是對金屬薄板一種歸納冷加工技能,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。其明顯的特征便是同一零件厚度一同。 通常來說底子設備包括剪板機,數控沖床,等離子、水射流切割機,復合機、折彎機以及各種輔佐設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。機箱鈑金

    目前制造產業還在不斷發展,鈑金加工行業也會隨著市場需求不斷改進技術、發展。東莞鈑金加工企業的出現使得制造企業省去了原材料采購、運輸等繁雜程序,節省企業的人力、物力、精力;



    鈑金加工中鍍鋅鋼板焊接時要注意的細節:防止裂紋的方法。①焊前在鍍鋅板焊接處開坡口V、Y形或X形坡口,用噴砂等方法去除坡口附近的鍍鋅層,同時控制間隙不宜過大,一般1.5mm左右。②選用含Si量低的焊接材料。氣體保護焊時應采用含Si量低的焊絲,手工焊時采用鈦型、鈦鈣型焊條。氣孔。坡口附近的鋅層在電弧熱的作用下產生氧化(形成ZnO)及蒸發,并揮發出白色灰塵和蒸氣,因此極易在焊縫中引起氣孔。

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