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鈑金噴漆的流程：噴涂漆面，噴涂漆面的工序比較復雜，需要噴涂頭道底漆、中涂底漆、調漆、噴涂面漆、烘干漆面等多道工序，必須要在無塵環(huán)境下進行。漆面處理，盡管已經(jīng)噴了漆，但是也是還會有小瑕疵的，那么修理師傅會使用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨，讓車身恢復光澤。噴漆翻新：工藝步驟：除油、除銹、磷化、鈍化。

鈑金噴漆時會遇到哪些問題？1、干磨濕磨。問題：噴漆工序中，對于需要修復的車體表面的處理至關重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會帶來返修，直接影響車主們對服務的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？噴嘴不出粉或出粉量越來越少，主要原因：①噴粉管材質差，粉末易附著在管內壁；②氣壓或氣量不足；③輸粉管受熱，粉末在管中結塊；④輸粉管彎折、扭曲；⑤粉末結塊，無法正常流化。解決措施：①更換高質量的噴粉管材；②檢查氣源及氣壓并調整；③噴房加裝空調。檢驗粉末的粒度，太粗則通知粉廠修正；④檢查輸粉管，并調整管的放置位置；⑤先過篩，如不能改善則換粉。

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