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鈑金加工件的設計應該是面向鈑金工藝性。任何一個零件的設計，都是要面向加工工藝的，不符合加工工藝的產品是無法制造出來的。鈑金工藝性指的是產品在各種加工過程中的沖裁、折彎等的難易程度。基本的鈑金加工方式有：沖裁、折彎、拉伸、成型等。

激光加工是鈑金加工中不可缺少的工序。雖然激光加工已經應用于鈑金加工很久了，但并不是全能的。在一定程度上可以給鈑金加工帶來很大的幫助，但也有一些工作超出了它的能力。隨著社會各制造業(yè)的不斷發(fā)展，也對鈑金加工提出了更高的要求。要想做的很好，就要突破現(xiàn)有激光加工技術的束縛。

目前，影響東莞鈑金加工質量和效果的主要原因可分為物理機械性能和機械設備性能兩個。東莞鈑金加工的物理機械性能主要體現(xiàn)在材料的金相變化和殘余應力上。工件材料的塑性越強，冷硬場景越明顯。能夠根據(jù)客戶要求定制設計出各種各樣隨意的造型框架來匹配需要安裝的機械裝置，現(xiàn)代鋁制機架工藝提高了制作的度，使得安裝難度降低，簡化了配裝工藝，縮短了裝配工作量。機架鈑金

鈑金加工中鍍鋅鋼板焊接時要注意的細節(jié)：鋅的蒸發(fā)及灰塵。這種灰塵中主要成分為ZnO，對工人的呼吸器具有很大的刺激作用，因此，焊接時必須采取良好的通風措施。在同樣焊接規(guī)范下，用氧化鈦型焊條焊接時所產生的灰塵量較低，而低氫型焊條焊接時產生的灰塵量較大。氧化物夾渣。焊接電流較小時，加熱過程中形成的ZnO不易逸出，易造成ZnO夾渣。

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