數(shù)控折彎:使用數(shù)控折彎機對切割好的鈑金進行折彎,以獲得所需的形狀和角度。
沖孔或拉孔:根據(jù)設計要求,在鈑金上進行沖孔或拉孔,以便安裝零部件或通風散熱。
焊接:根據(jù)需要,使用適當?shù)暮附蛹夹g(shù)進行鈑金的連接和固定。
表面處理:對加工好的鈑金進行表面處理,如拋光、噴涂等,以提高外觀和耐腐蝕性能。
質(zhì)檢和包裝:對終產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗,并進行適當?shù)陌b,以確保產(chǎn)品的完好無損。
通過以上工藝流程,可以實現(xiàn)對精密鈑金產(chǎn)品的制造加工,以滿足客戶對、高精度的要求。
精密鈑金焊接與拼接:根據(jù)設計需求,通過焊接或其他方式將各個部件進行拼接,組裝成完整的機箱機柜結(jié)構(gòu)。
表面處理:對加工好的機箱機柜進行必要的表面處理,如打磨、拋光、噴涂等,以提高外觀質(zhì)量和防腐蝕性能。
安裝與調(diào)試:安裝機箱機柜的各種附件和配件,如電纜槽、散熱風扇、固定螺絲等。完成后,進行必要的調(diào)試和測試,確保機箱機柜的功能和性能正常運行。
精密鈑金鈑金加工工藝--連接方式
1.鉚釘鉚合:
這種鉚釘常稱為拉釘,將兩塊板材通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚,.常見鉚合形狀如圖:
2.焊接(前面已述)
3.抽孔鉚合:
其中的一零件為抽孔,另一零件為沉孔,通過鉚合模使之成為不可拆卸的連接體.性:抽孔與其相配合的沉孔的本身具有定位功能.鉚合強度高,通過模具鉚合效率也比較高.
精密鈑金
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