一般,鈑金工藝重要的四個進程是剪、沖/切/、折/卷,焊接,外表處理等。鈑金有時也作扳金,這個詞來源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過手藝或模具沖壓使其發生塑性變形,構成所希望的形狀和尺度,并可進一步通過焊接或少量的機械加工構成更雜亂的零件,比方家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有轎車外殼都是鈑金件。
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工件雙面噴涂,用相同辦法保護螺母(螺柱)孔;小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂;一些工件外表要求高,在噴涂前要進行刮灰處理;一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙保護。在噴涂之后進入安裝工序,安裝前,要將原來噴涂頂用的保護貼紙撕去,斷定零件內螺紋孔沒有被撒進漆或粉,在整個進程中,要戴上手套,防止手上塵埃附在工件上,有些工件還要用吹潔凈。
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許多鈑金結構件的形狀是非常復雜的,為了避免板材的困難,薄板金屬材料必須具有良好的工藝性能要求,需有良好的板材的尺寸精度和內在質量。板材的尺寸精度和內在質量對鈑金加工影響極大,特別是對模壓件影響更大。汽車鈑金構件的壽命,應該與汽車其他構件的壽命相適應。精密鈑金,機箱機架,選擇凱品!提供高品質!好服務!
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